TIPS PARA SACAR EL MÁXIMO RENDIMIENTO AL AIRE ACONDICIONADO

 

*El Aire acondicionado tanto en verano, Como en fechas festivas o simplemente en el uso diario, Afecta directamente tanto en el rendimiento del motor como en el consumo de combustible, pudiendo ser de hasta un 20% ( entre ½ litro y 1 litro de combustible a velocidad constante), por lo cual es fundamental saberlo usar.

*Ahí que tener siempre en cuenta que conducir con una temperatura superior a 30ºC en el habitáculo, es agobiante y puede llegar a ser peligroso.

 

 

1-. Ventilar el coche:

Al entrar al vehículo, bajar las ventanillas antes de poner en marcha el motor para sacar el aire caliente acumulado en el interior del coche. Después subirlas y encender el aire acondicionado a su máxima velocidad para hacer barrido del aire caliente que halla en el habitáculo (evitar que pegue el aire caliente en los ocupantes al encender recientemente el aire).

 2-. El coche debe permanecer cerrado:

– Mantén el vehículo completamente cerrado mientras el aire esté en funcionamiento, de esta forma no ahí desperdicio energético y se conservan las frigorías.

– A su vez mantén por un lapso de tiempo la modalidad de recirculación del aire, esto con el fin de tener en circuito perpetuo el aire que ya está frió dentro del coche y enfriarlo con más rapidez, cuando ya se sienta la temperatura de confort, desactivar la recirculación.

(Si se deja mucho tiempo la recirculación puesta, se vicia el aire, por lo cual ahí que desactivarlo para que haya una renovación de aire del exterior).

3-. Utiliza el Aire acondicionado solo si se necesita:

si no es necesario bajar la temperatura de manera radical. En caso contrario, con activar el ventilador puede ser suficiente.

 4-. Limpia la base del parabrisas y despeja las salidas de aire:

Elimina y evita la basura acumulada en la base del parabrisas para evitar que se obstruya la entrada de aire exterior, así como no obstruir las salidas del aire acondicionado (parabrisas, frontales, suelo, asientos traseros, Etc.).

 5-. Orientación de las rejillas:

Dirige siempre las rejillas de forma que se distribuya el aire por todo el habitáculo, evitando que el aire golpeen los ocupantes.

 6-. Evita un frío excesivo:

No hace falta enfriar en exceso el habitáculo. Hay que tener en cuenta que cada grado que se descienda por debajo de los 25ºC, el consumo de energía aumenta en torno al 8%, Cabe destacar que la temperatura de Confort y de salud ideal es de unos 20 – 23 grados.

 7-. El mantenimiento: Esto es muy Importante:

– El filtro de habitáculo (de polen), es recomendado sustituirlo aproximadamente cada 10.000/15.000, incluso en un lapso de tiempo menor si se conduce en zonas con mucho polvo suspendido, gases de escape. Para así respirar aire purificado.

 – Al menos una vez a la semana, incluso en invierno, encender el aire acondicionado durante un mínimo de dos minutos para hacer que el aceite circule en el compresor y mantenga lubricado todo el circuito, hay que tener en cuenta que el aire acondicionado es una muy buena opción para desempañar rápidamente los cristales en invierno, funcionando con una temperatura medio alta (22ºC por ejemplo).

– Si durante el invierno no se ha utilizado el aire acondicionado, deberás ponerlo en funcionamiento muy lentamente, ya que tanto tiempo de inactividad puede propiciar que las juntas de unión de las tuberías y los componentes se resequen.

– Al llegar el verano cabe destacar que siempre es Recomendable pasar por el taller para hacer control al sistema de Aire acondicionado/Climatizacion, todo por medio de la temperatura Mínima que emita el sistema, si ahí ausencia de esta se puede considerar que ahí o bien falta de gas por una fuga o una avería en el sistema, por lo cual siempre intervenir antes de tiempo siempre es mejor así se evitan averías que puedan ser más costosas.

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